- Nowa trasa to długoterminowa inwestycja SAS w Szczecinie, która, mamy nadzieję, zostanie dobrze przyjęta przez społeczność biznesową, sektor publiczny, szkolnictwo wyższe i turystów. Szybsze i lepsze możliwości podróżowania powinny zachęcić firmy do rozwoju  na Pomorzu Zachodnim i w Szczecinie, wzmacniając już i tak silne związki regionu ze Skandynawią - mówi Andreas Akerman, Network Manager w Polsce w SAS.

Oferowany przez SAS kierunek z pewnością ułatwi Duńczykom procesy inwestycyjne czy zarządzanie przedsiębiorstwami zlokalizowanymi w zachodniopomorskiem, w które zainwestowali już ponad miliard złotych. Pomorze Zachodnie jest drugim regionem w Polsce po Mazowszu najchętniej wybieranym przez duński biznes. Wśród największych inwestycji są m.in. DGS (ponad 2 tys. pracowników), Espersen (1,2 tys. pracowników), Royal Greenland Seafood (blisko 1 tys. pracowników), KK Wind Solutions (550 pracowników), 3Shape, JVP Steel czy Ferrosan. Zachodniopomorskie firmy co roku eksportują do Danii towary warte blisko 1 mld zł. Z ankiet rozesłanych do skandynawskich firm w regionie wynika, że przedsiębiorcy zgłaszają zapotrzebowanie na minimum 10 tys.  miejsc w samolotach na trasie do Kopenhagi w ciągu roku.

„Decyzja o uruchomieniu bezpośredniego połączenia lotniczego ze Szczecina do Kopenhagi jest wyjściem naprzeciw oczekiwaniom biznesu.  W naszym regionie mamy wiele firm skandynawskich reprezentujących różne branże m.in. medyczną, finansową, IT czy produkcyjną. Możliwość szybkiego przemieszczenia się pomiędzy Kopenhagą a Szczecinem znacznie ułatwi kontakty biznesowe, gdyż nawet najnowocześniejsze technologie wciąż nie są w stanie zastąpić bezpośredniego kontaktu. Patrząc na dynamikę rozwoju biznesu oraz biorąc pod uwagę ciągle zmieniające się wymogi rynkowe istnieje nieustanna potrzeba przemieszczania się w jak najkrótszym czasie, dlatego też doceniamy otwarcie nowego połączenia i czekamy na pierwszy bezpośredni lot.”  - czytamy w oświadczeniu DGS Poland Sp. z o.o.

SAS jest już piątym przewoźnikiem latającym z i do Goleniowa. Dołącza do PLL LOT, Ryanair, Norwegian i Wizz Air.  Kopenhaga to 11 trasa rozkładowa, obok takich kierunków jak Warszawa, Londyn Stansted, Oslo Gardemoen, Dublin, Liverpool, Edynburg, Oslo Torp, Stavanger, Bergen, Sztokholm Skavsta. W Porcie Lotniczym Szczecin-Goleniów w 2017 roku ruch pasażerski wyniósł 578.691 pasażerów, na koniec bieżącego roku planowane jest obsłużenie 615.000 osób. Dzięki rozwojowi siatki połączeń, lotnisko planuje w 2019 roku obsłużyć 700.000 pasażerów. Warto zaznaczyć, że w okresie ostatnich 4 lat, ruch lotniczy wzrósł ponad dwukrotnie (z 287.029 pasażerów w 2014 roku).

Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego aktywnie wspiera rozwój Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów. W ciągu ostatnich 4 lat zainwestował w lotnisko kwotę 20.000.000 złotych, mocno wspierając takie inicjatywy jak remont i modernizacja drogi startowej, remont i rozbudowa płyt postojowych samolotów, budowa równoległej drogi kołowania, zakup wozów bojowych dla Lotniskowej Straży Pożarnej czy zakup nowego sprzętu do zimowego utrzymania lotniska . Inwestycje i wsparcie Urzędu Marszałkowskiego przyczyniły się m.in. do rozwoju siatki połączeń czy spłaty kredytów.

Samorząd Województwa aktywnie wspiera także rozwój lotniska w kierunku obsługi towarowej, czego przykładem może być m.in. wizyta w maju br. w Liège, w największym porcie lotniczym cargo w Belgii i siódmym tego typu w Europie. We wrześniu 2019 roku w Goleniowie zostanie oddana do eksploatacji inwestycja pod nazwą: Szczecin Airport Cargo Terminal, pozwalający na obsługę 35-40.000 ton cargo rocznie. Lotnisko chce zaistnieć w bardzo prężnie rozwijającym się na świecie cargo lotniczego, rozpoczynając obsługę Pomorza Zachodniego oraz terenów północno-wschodnich Niemiec.

 

 

Powrót do listy kategorii   Powrót do listy nowości