(Kategoria: Wieści z Regionu)
Dodane przez admin
czwartek 09 kwietnia 2009 - 11:00:29
GŁOS SZCZECIŃSKI Przedstawiciele LOT-u, mimo wcześniejszych zapewnień, nie przywrócili zawieszonych w listopadzie połączeń z Warszawą. Zasłaniają się ekonomią. Tymczasem gospodarze Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów zapewniają, iż nie byłoby problemu z obłożeniem zawieszonych rejsów. Pod koniec ubiegłego roku narodowy przewoźnik zawiesił loty ze Szczecina do Warszawy o godz. 5.50 i powrotne, wieczorem o godz. 22.20. Rzecznik PLL Lot podkreślał wówczas w rozmowie z "Głosem”, że przewoźnik nie odwołuje tylko zawiesza te połączenia. Zostaną przywrócone w letnim rozkładzie.Ograniczenie połączeń ze stolicą oburzyło biznesmenów, którzy chętnie korzystali właśnie z najwcześniejszego lotu do Warszawy. Wracali najczęściej o godz. 22.20. Mieli cały dzień na załatwienie spraw, spotkania, spokojną kolację. Nie musieli rezerwować miejsca w hotelu, bo wieczorem mieli powrót.
Protestowali także politycy, również wojewoda zachodniopomorski. Marcin Zydorowicz podkreślał, że region nie ma innej poza samolotem możliwości skomunikowania się w godzinach rannych ze stolicą. Podobnie w godzinach wieczornych połączenia kolejowe nie wystarczają i są mało atrakcyjne biorąc pod uwagę czas i komfort podróży. Wojewoda apelował do ministra skarbu nadzorującego państwową spółkę, by narodowy przewoźnik nie ograniczał transportu publicznego.
Niestety PLL Lot nic sobie z tych apeli i sygnałów nie robi. O obietnicach odwieszenia połączeń już zapomniał. W nowym rozkładzie lotów, obowiązującym od początku miesiąca, nie ma połączeń zawieszonych w listopadzie ubiegłego roku.
- W obecnej sytuacji rynkowej nie ma ekonomicznego uzasadnienia przywrócenia tego rejsu - odpowiedział nam Andrzej Kozłowski z biura prasowego PLL Lot.
Krzysztof Domagalski z Portu Lotniczego Szczecin Goleniów zapewnia, że obłożenie samolotów zawieszonych kursów było bardzo duże.
Nie chciał jednak wyjawić prawdziwych powodów. Nieoficjalnie mówi się, iż przyczyny są prozaiczne, LOT nie ma maszyn na te rejsy. A w obecnej sytuacji, ze stratami za ubiegły rok rzędu prawie 700 mln zł, trudno mówić, by zakupił nowe samoloty. Bliższa jest wizja bankructwa narodowego przewoźnika.
Piotr Jasina
Więcej w dzisiejszym papierowym wydaniu "Głosu Szczecińskiego"
informacja http://www.glosszczecinski.com.pl
Zapraszamy do zakupu i czytania tego poczytnego dziennika
Źródło: Goleniów net - Portal Powiatu Goleniów
( http://goleniow.net.pl/news.php?extend.1816 )