Zgodnie z informacją, które otrzymałem od dnia 2 lutego 2019 roku upoważnione Stacje Diagnostyczne nie mogą wykonywać badań technicznych pojazdów tzw.  resortowych wyszczególnionych w Ustawie z dnia 8 grudnia 2017r.o Służbie Ochrony Państwa opublikowaną w Dz.U. 2018 poz. 138

Przepisy zawarte w tej ustawie , a  szczególności art. 389 ust 2 pkt 6 - – zachowują moc do dnia wejścia w życie nowych przepisów wykonawczych, nie dłużej jednak niż przez okres
12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, oraz mogą być zmieniane na podstawie przepisów, o których mowa w pkt 1–8, w dotychczasowym brzmieniu.

Jednostki badające stan techniczny opierają się na przepisach Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym

art 86 ust 4 PORD mówi :

    Minister właściwy do spraw wewnętrznych, minister właściwy do spraw finansów publicznych oraz Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu oraz po zasięgnięciu opinii Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Szefa Agencji Wywiadu, Komendanta Służby Ochrony Państwa i Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego, a także Szefa Służby Kontrwywiadu Wojskowego i Szefa Służby Wywiadu Wojskowego, uwzględniając specyfikę wynikającą z przeznaczenia pojazdów służb, o których mowa w ust. 1, określą, w drodze rozporządzenia:

1)

jednostki organizacyjne sprawujące nadzór nad komórkami organizacyjnymi i stacjami kontroli pojazdów przeprowadzającymi badania techniczne pojazdów oraz wydające upoważnienia do przeprowadzania badań technicznych, wzory dokumentów związanych z uzyskaniem upoważnień do wykonywania badań oraz wzór upoważnienia do ich przeprowadzania;

2)

wymagania w stosunku do komórek organizacyjnych i stacji kontroli pojazdów upoważnionych do przeprowadzania badań technicznych pojazdów;

3)

wzory dokumentów stosowanych przy badaniach technicznych pojazdów;

4)

warunki i terminy przeprowadzania badań technicznych pojazdów;

5)

okoliczności dopuszczające przeprowadzanie badań technicznych pojazdów, w stacjach kontroli pojazdów prowadzących działalność, o której mowa w art. 83 miejsce badania technicznego pojazdu i finansowanie kosztów badania ust. 2, nieposiadających upoważnienia do badań technicznych pojazdów służb;

6)

zasady i warunki współpracy przy wykonywaniu badań technicznych pojazdów innej służby niż właściwa dla komórki organizacyjnej przeprowadzającej badanie.

W myśl tego wprowadzono nowe rozporządzenie (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, Ministra Finansów oraz Ministra Obrony Narodowej z dnia 5 września 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie badań technicznych pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji i innych pojazdów użytkowanych w sposób szczególny) lecz przepis został uchylony Dz.U. 2018 poz. 1764 z dniem 02 lutego 2019r.

Powyższego upoważnione stacje diagnostyczne tzw resortowe oraz te, które dokonują przeglądów na bazie umów odrębnych nie maja podstaw prawnych do dokonywania przeglądów pojazdów wymienionych w/w ustawie, co powoduje między innymi to, że np. policja nie może dokonywać przeglądów radiowozów od 2 lutego tego roku.

Czy to oznacza. że za chwilę funkcjonariusze policji i innych służb oraz wojska nie będą mieli czym się poruszać? Na to wygląda zważywszy, że pełna odpowiedzialność użycia pojazdu bez przeglądu spada na osobę podejmująca decyzję o jego użyciu. Nie mówiąc o tym, co się stanie gdyby kierowca takiego podjazdu spowodowałby wypadek.

Jest projekt nowego przygotowany lecz do momentu jego przyjęcia i opublikowania, może minąć sporo czasu

https://www.gov.pl/web/mswia/projekt-rozporzadzenia-ministra-spraw-wewnetrznych-i-administracji-ministra-finansow-oraz-ministra-obrony-narodowej-w-sprawie-badan-technicznych-pojazdow-sil-zbrojnych-rzeczypospolitej-polskiej-policji-i-innych-pojazdow-uzytkowanych-w-sposob-sz/czegolny



Andrzej Bugajski

 

 

W sprawie wyjaśnień tej sprawy zwróciłem się do odpowiednich ministerstw.